- 1 - SZIGET-MOBIL 40

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "- 1 - SZIGET-MOBIL 40"

Károly Somogyi
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 - 1 - SZIGET-MOBIL 40

2 MSZAKI LEÍRÁS 40 méter magas, önellátó, MOBIL TORONY - 2 -

3 Tartalomjegyzék 1. Bevezetés 2. Szerkezeti ismertetés 2.1 Toronyszerkezet 2.2 Konténer-tartókeret 2.3 Összecsukható lábak 2.4 Kitalpaló szerkezet 2.5 Utánfutó alváz Melléklet: - Szállítási terv - Általános telepítési vázlatterv - 3 -

3 Összecsukható lábak 2.4 Kitalpaló szerkezet 2.

4 1. Bevezetés A szerkezet önálló állékonyságú, önszerel és egyben szállítható, amint azt a mellékelt rajzok ábrázolják, melyek a szerkezet elrendezését, f méretadatait, önszerel és egybenszállítható megoldásait mutatják be. A toronyszerkezet a csúcsán (40 m) elhelyezett három darab 2500x300x150 mm szektorsugárzó és három darab 600 mm átmérj (illetve ezek terhelésével egyenérték) antenna telepítését teszi lehetvé. A konténerben telepíthetk az állomás üzemeltetéséhez szükséges rádiótechnikai és áramellátó berendezések. Az állomás üzeméhez szükséges villamos energiát az utánfutó szerkezetre telepített aggregátor biztosítja. A konténerbe telepített berendezések üzemszer mködésének feltételeit a telepített klímaberendezés biztosítja. A telepítéshez 14 m oldalú háromszög terület szükséges, az oldalsó kitámasztólábak ± 1m-es talajegyetlenséget képesek kompenzálni. 2. Szerkezeti ismertetés A mobil torony szerkezete az alábbi f egységekbl áll: - Oszlopszerkezet - Konténertartó keret - Összecsukható keret - Kitalpaló szerkezet - Tartozékok - Utánfutó alváz - 4 -

A toronyszerkezet a csúcsán (40 m) elhelyezett három darab 2500x300x150 mm szektorsugárzó és három darab 600 mm átmérj (illetve ezek terhelésével egyenérték) antenna telepítését teszi lehetvé.

5 2.1 Toronyszerkezet A torony olyan rácsos szerkezet, mely 6 db, teleszkópszeren egymásbatólható oszloptagból áll. A rácsos toronyszerkezet mindegyik tagja három övrúdból áll, melyeket rácsozat kapcsol össze. A rácsos szerkezet teljes magasságra kitolva: H = 40 m. Négy magassági szinten acél ankerkötelekkel van kikötve, melyek az oszlopkeresztmetszetek megfelelen 120 fokos szögtartományban, három irányban rögzítik az oszlopot. Szerelhet magasságok lehetnek: 12 m -tl m - ig, az antennák magassági igényének megfelelen

A rácsos szerkezet teljes magasságra kitolva: H = 40 m.

6 Alacsony szerelési magasság esetén az ankerkötélzet száma csökkenthet. A toronyszerkezet a csúcsán (40 m) elhelyezett három darab 2500x300x150 mm szektorsugárzó és három darab 600 mm átmérj (illetve ezek terhelésével egyenérték) antenna telepítését teszi lehetvé. Az oszlopon antenna egység a 4. ; 5. ; és a 6. oszloptagra szerelhet. Az antennák és tápkábelek elhelyezése a torony kitolása eltt, az antennák iránybaállítása, a tápkábelek rögzítése a torony kitolása után történik, alpintechnikával. A 6. oszloptag csúcsában van a hegymászószerelék kötelének bekötési pontja. Az antennatartó szerelvények az oszloptagok fels végén vannak elhelyezve, hogy a teleszkópozást ne zavarják. A torony szerkezet bázisát három pontos feltámaszkodás biztosítja, melyek közül kett a billent csuklópont, a harmadik pedig 1. oszloptag alsó vége. A oszloptagokon, az alsó és fels végén, kötélkorongokból álló szerelvény van elhelyezve, melyek szerepe az úgynevezett kényszerkúszatás megvalósítása. A felállított és felkúszatott torony tagjai folyamatosan a kúszató köteleken nyugszanak, míg a 2. toronytag csörlvel való feltolása után reteszelhet és a csörl tehermentesíthet. Az ankerkötelek az egyes oszloptagok fels végén elhelyezett fülekbe félszemekkel, kötélszívekkel vannak bekötve. Az összetolt oszloptagokat szállításkor manyag hevederekkel rögzíteni kell. 2.2 Konténer-tartó keret Acélváz, mely teherviselés szempontjából szerves egységet képez az utánfutó alvázzal, azonban a kapcsolatuk oldható, csavarozott. Méretét a legnagyobb méret konténer határozza meg, de a méretnek és súlynak jelents szerepe van a torony stabilitásában. A felállított torony állékonysága miatt a központi acélszerkezeti egység (beleértve a jármves részt, a tornyot, a csörlket az aggregátort, stb.) tömege legalább 8,0 t kell legyen. Mivel több méret, gyártmányú, súlyú konténer, berendezés stb. jöhet számításba és ezek össztömege a fent említettet nem éri el, úgy azt ballasztsúlyok beépítésével pótolni kell

Az oszlopon antenna egység a 4. ; 5. ; és a 6. oszloptagra szerelhet.

7 A központi váz szerkezete megbontható egységekbl áll: - Els keret - Hátsó keret - Fels keret - Diagonál rúd - Hátsó támasztó rúd - Járda Ezek az egységek csavarozottan kapcsolódnak egymáshoz. A csavarok 8.8 minség, nagyszilárdságú NF (feszített) csavarok. Meghúzásuk nyomatékkulccsal történik. A kerethez kapcsolódnak a kitalpaló lábak, a toronyszerkezet, valamint azok a mechanizmusok melyek az torony billentését, kúszatását végzik, ill. a funkcionális egységek, (áramfejleszt, konténer stb.) 2.3 Összecsukható lábak A lábak alsó rúdjai teleszkópikusak, szakaszosan keresztcsapokkal rögzíthetk. Bekötésük a központi szerkezetbe két irányban csuklós, hogy - egyszer legyen a szállításhoz összecsukni - ferde terepen a talp magassága állítható legyen Nyitott állapotban a lábak távolságát és helyzetét acélkötelek rögzítik. A lábak végén helyezkedik el a kitalpaló szerkezet. Ugyancsak a végükön kötnek be az ankerkötelek, melyek feszességét itt lehet beállítani

A kerethez kapcsolódnak a kitalpaló lábak, a toronyszerkezet, valamint azok a mechanizmusok melyek az torony billentését, kúszatását végzik, ill. a funkcionális egységek, (áramfejleszt, konténer stb.

8 Menetirány szerint hátul, az alváz nyúlványán van a harmadik támasz, mely fogasléces kitalpalással van ellátva. A három kitalpaló közel egyenl oldalú háromszöget alkot, melyeknek az oldalhossza ~ 12,0 m. 2.4 Kitalpaló szerkezet A kitalpalás többféle funkciót lát el. F feladata a szerkezet megtámasztása, hogy a torony viharszélben is állékony maradjon. A kitalpaló lábakon vannak rögzítve az ankerkötelek. A kötelek hosszváltozását (különböz torony ill. kitalpalás magasság) Seilschloß (DIN 15315) kötélvég-rögzít szerkezettel kötjük be. Ez lehetvé teszi, hogy a kötelet tetszleges hosszúságúra állítsuk be. A kötelek megfeszítését és feszesentartását rugós feszítk biztosítják. A vízszintestl eltér terep esetén a terepadottságokat ki kell egyenlíteni. Ennek egyik módja a kitalpaló láb alsó rúdjának teleszkópozása, mely szakaszos állítást tesz lehetvé. A szakaszok közti kiegyenlítést trapézmenetes, gömbcsuklóban végzd csavarorsó biztosítja. A kitalpaló lábak alá nehezített betonból készült alátétlapok kerülnek, melyek összekapcsolásra kerülnek a kitalpaló orsóval

F feladata a szerkezet megtámasztása, hogy a torony viharszélben is állékony maradjon. A kitalpaló lábakon vannak rögzítve az ankerkötelek. A kötelek hosszváltozását (különböz torony ill.

9 2.6 Utánfutó alváz A 10 t teherbírású utánfutó alváz, iker tengelyes, légrugós megoldású. Légfékes, mechanikus rögzítfékkel. Az utánfutó vonóhorga, elektromos illetve légcsatlakozói szabványosak. A torony felállítását, bontását, szállítását külön utasítás tartalmazza

Az utánfutó vonóhorga, elektromos illetve légcsatlakozói

Hasonló dokumentumok

Mauell gyártmányú hibajelz relék

Mauell gyártmányú hibajelz relék A hibajelz relék különböz villamos eszközök (pl. magszakító, szakaszoló, transzformátor, generátor stb.) rendellenes üzemállapotainak, mechanikai, fény és villamos távjelzéseire