UTAZÁSI IRODÁK A KULISSZÁK MÖGÖTT. Molnár Judit

Átírás

1 UTAZÁSI IRODÁK A KULISSZÁK MÖGÖTT Molnár Judit

2 Utazási irodák a kulisszák mögött Bemutatkozás MUISZ alelnök Budapesti Békéltető Testület tagja OTP Travel ügyvezető

3 40 éves a MUISZ utazási iroda megalapítja a MUISZ-t 1990 a rendszerváltás után 3000 iroda kaotikus állapotok 1996 Az első utazási irodai kormányrendeletek 213/1996. és 214/1996. (később 281/2008.) szigorú működési feltételek Az irodák száma 1200-ra csökken (napjainkban is kb. ennyi iroda működik).

4 Éves utazási irodai forgalom Az utazási vállalkozások éves összforgalma a KSH adatai szerint milliárd Ft, melynek mintegy %-át bonyolítják a MUISZ tagirodái.

5 A MUISZ tevékenysége utazási irodai rendeletek véleményezése, javaslattétel a turizmus törvényre adó- és számviteli törvények módosításának kezdeményezése folyamatos fellépés a fekete utazásszervezés ellen kapcsolattartás a Külügyminisztériummal Turisztikai munkacsoport létrehozásának szorgalmazása a fővárosban Budapest turizmusa érdekében

6 A MUISZ tevékenysége Az elmúlt 24 évben szinte folyamatosan változó jogszabályi és igazgatási környezet lassú döntéshozatal és kevésbé hatékony ágazati irányítás

7 2012.február 3. A MALÉV csődjének hatásai: megemelkedett repülőjegy árak, egyes városok nehéz megközelíthetősége kedvezőtlenebb szerződéses feltételek Magyarország megközelítése nehézkesebbé vált: több nagylétszámú konferencia lemondása + konferencia központ hiánya

8 2012.február 3. A MALÉV csődjének hatásai: a felszámolási eljárás még mindig nem zárult le (veszteség utasoknak és utazási irodáknak) A charterpiacon egy szereplő maradt: Travel Service Utazási irodák alkupozíciója rendkívül korlátozott

9 2014. évi nyári charter szezon Bulgária heti 4 gép Ciprus heti 5 Egyiptom Jordánia heti 12 gép, ebből 2 Jordániával heti 1 gép Görögország heti 20 gép (Karpathos 1 gép, Korfu 3 gép, Zakynthos 4 gép, Kefalonia 1 gép, Heraklion 5 gép, Rodosz 4 gép, Thesszaloniki 1 gép, Kos 1 gép)

10 2014. évi nyári charter szezon Dubrovnik heti 1 gép Ciprus heti 5 Málta heti 2 gép Marokkó heti 1 gép Catania heti 1 gép Nápoly heti 1 gép Madeira heti 2 gép

11 2014. évi nyári charter szezon Azori-szigetek heti 1 gép Spanyolország heti 7 gép (Mallorca 2 gép, Malaga 1 gép, Barcelona 2 gép, Tenerife 1 gép, Alicante 1 gép) Törökország Tunézia heti 15 gép heti 11 gép HETI 89 JÁRAT!

12 Utazási szerződés 281/2008 (XI.28.) Korm. rendelet Utazási csomag fogalma: az utazásszervező által biztosított személyszállítási, szállás- és egyéb turisztikai szolgáltatások közül legalább kettő együttes igénybevétele a szolgáltatások ára egy közös részvételi díjban kerül megállapításra a részszolgáltatások együttese 24 óránál hosszabb időszakot érint vagy a szolgáltatás szállást is magában foglal

13 Kritikus pontok Külföldi szállás 13. (1) c Az utazásszervezőnek a katalógusában az egyes szállodáknál fel kell tüntetnie az adott ország helyi besorolása mellett a hazai besorolás szerinti kategóriát.

14 Kritikus pontok Tájékoztatási kötelezettség 13. (1) j) az adott országra vonatkozó vízumrendelkezésekről és egészségügyi előírásokról

15 Kritikus pontok Jegyzőkönyv felvétele hibás teljesítés esetén 10. (4) Az utas köteles haladéktalanul közölni kifogását az iroda helyi képviselőjével; a közlés késedelméből eredő kárért felelős. Az utazási iroda képviselője köteles jegyzőkönyvbe foglalni az utas bejelentését.

16 Kritikus pontok Utazásszervező felelőssége 12. (1) Az utazásszervező felel a közreműködő szolgáltató által nyújtott szolgáltatásokért is. Mi történik akkor, ha a charterjáratot nem az Európai Unióban bejegyzett légitársaság üzemelteti és késik a charterjárat?

17 Kritikus pontok Részvételi díj felemelése 6. (1) A részvételi díj felemelhető a szállítási költségek, üdülőhelyi díjak, repülőtéri illetékek, vagy a forint árfolyamának változása esetén. De: 20 napon belül a díj nem emelhető és ha az emelés meghaladja a 8%-ot, az utas indokolás nélkül elállhat a szerződéstől.

18 Kritikus pontok Bánatpénz 8. (9) Az utasnak az utazás megkezdését megelőző 35 napnál, szálláshely igénybevétele esetén 45 napnál korábbi elállása esetére bánatpénzként legfeljebb a szolgáltatási díj 10 %-a követelhető. Az utazás megkezdését megelőző 60 napnál korábbi elállás esetére bánatpénz nem követelhető.

19 Kritikus pontok VIS MAIOR 8. (6) Ha a Külügyminisztérium átsorolja az úti célt az utazásra nem javasolt országok közé, az utazásszervező köteles azonos, vagy magasabb értékű szolgáltatást nyújtani. Ha az utas ezt nem fogadja el, elállhat a szerződéstől.

20 Megváltozott utazási piac Online foglalási rendszerek Utazási weboldalak Low-cost légitársaságok Dinamikus utazási csomagok Új utazási formák

21 Az európai utazási piac összetétele Az utazók 23 %-a utazási csomagot választ 17 %-a egy értékesítési helyen válogatja össze a szolgáltatáselemeket 6 %-a egymáshoz kapcsolódó weboldalak kínálatából állítja össze utazási csomagját 54 %-a egyelemű szolgáltatást vásárol

22 Új EU irányelvek a csomagtúrákra Az irányelv kiterjesztése a dinamikus csomagokra (az utas a saját preferenciái alapján állítja össze az utazási szolgáltatásokat) Kényszerű tartózkodás esetén az utazásszervezőnek utazónként 3 éjszakára és éjszakánként 100 euróig kellene fedeznie az utazók költségeit. 180 fő esetén EUR

23 Köszönöm a figyelmet!