A fényvisszaverő kontúrjelölés magyarországi bevezetéséről a július 10. után először forgalomba helyezett (új) járművek esetében

Átírás

1 A fényvisszaverő kontúrjelölés magyarországi bevezetéséről a július 10. után először forgalomba helyezett (új) járművek esetében (Tájékoztató jogszabálykivonat) Az A. Függelék A/20. számú melléklete a 6/1990. (IV.12.) KöHÉM rendelethez A gépkocsik és a pótkocsik világító- és fényjelző berendezéseinek beépítésére vonatkozó követelmények 2. Típusjóváhagyási rendelkezések 2.1. Új járműtípusra M 1 és N 1 kategóriájú járművek esetében február 7. napjától, a többi járműkategóriába tartozó járművek esetében augusztus 7. napjától típusjóváhagyás és EK-típusjóváhagyás abban az esetben adható ki, ha az a világító- és fényjelző berendezések felszerelése tekintetében megfelel a II. részben meghatározott követelményeknek július 10. napját követően a jóváhagyó hatóság a világító és fényjelző berendezések felszerelésével kapcsolatos indokkal nem tekinti érvényesnek az ER. A. Függelékének értelmében kiállított megfelelőségi tanúsítványokat, amennyiben az A/20. számú melléklet II. részében meghatározott követelmények nem teljesülnek. II. Rész 1. A műszaki követelmények megfelelnek az ENSZ-EGB 48. (*) számú előírásának 2., 5. és 6. pontjában és 3. és 11. mellékletében megállapított követelményeknek. xxx ENSZ-EGB 48. számú Előírás "Tiszta láthatóság jelölése" készülék, ami a járműhöz nem kapcsolódó fényforrásból kisugárzó fény visszaverődésével növeli a jármű feltűnőségét, amikor a fényforráshoz közel elhelyezkedő megfigyelő oldalról és hátulról nézi "Kontúr-jelölés" tisztán látható jelölés, ami mutatja a jármű vízszintes és függőleges méreteit (hosszúság, szélesség és magasság) "Teljes kontúr-jelölés" kontúr-jelölés, ami folytonos vonallal mutatja a jármű körvonalát "Részleges kontúr-jelölés" kontúr-jelölés, ami folytonos vonallal mutatja a jármű vízszintes méreteit, és a felső sarkok függőleges méreteit "Vonalas jelölés" tisztán látható jelölés, ami folyamatos vonallal mutatja a jármű vízszintes méreteit (hosszúság és szélesség). 1

2 ( ) tiszta láthatóság jelölése: fehér vagy sárga az oldalon, piros vagy sárga hátul; * *(Semmi nem akadályozza az ezt az Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felet abban, hogy területén fehér tiszta láthatósági jelölés használatát engedélyezze hátul.) ( ) TISZTA LÁTHATÓSÁG JELÖLÉSEI Jelenlét Tiltott: M1 és O1 kategóriába tartozó járműveken Kötelező: hátul: teljes kontúr-jelölés a 2100 mm-t meghaladó szélességű járműveken az alábbi kategóriákban: N2, 7.5 tonnát meghaladó maximális tömeggel és N3 (alváz-vezetőfülke, nem teljes jármű és félpótkocsi vontatója kivételével) O3 és O4 (kivéve a nem teljes járműveket) oldalon: részleges körvonaljelzés (kontúr-jelölés) a mm hosszúságot meghaladó járműveken (pótkocsiknál beleértve a vonórudat is), a következő kategóriákban: N2, 7,5 tonnát meghaladó legnagyobb tömeggel és N3 (alváz-vezetőfülke, nem teljes jármű és félpótkocsi vontatója kivételével)) O3 és O4 (kivéve a nem teljes járműveket) vonalas jelölés félpótkocsis vontató vezetőfülkéjén, amelynek hosszúsága meghaladja a 6000 mm-t. (Ezt a rendelkezést a jelen Előírás 03 sorozatszámú módosításainak hatályba lépésének hivatalos időpontja után 5 évig alkalmazzák) A kötelező körvonaljelzés helyett alkalmazható a vonaljelzés, ha a jármű szerkezeti, kivitelezési vagy üzemeltetési követelményei lehetetlenné teszik a kötelező körvonaljelzés elhelyezését Ha a karosszéria külső felülete részben rugalmas anyagból készült, ezt a vonaljelzést a jármű (a) merev részén/részein kell elhelyezni. A jó láthatósági jelzések többi része felszerelhető a rugalmas anyagra. Azonban, ha a karosszéria külső felületét, teljes mértékben rugalmas anyag alkotja, a bekezdés követelményeit kell teljesíteni Abban az esetben, ha a gyártó, a Műszaki Szolgálat ellenőrzése után képes bebizonyítani a típusjóváhagyó hatóságnak, hogy a jármú speciális alakját, szerkezetét vagy kivitelezését megkövetelő üzemeltetési követelményeire való tekintettel, lehetetlen a bekezdések szerinti előírások teljesítése, akkor a követelmények bizonyos részének a részleges teljesítése elfogadható. Ennek, az a feltétele, hogy ahol lehetséges, a követelmények egy része teljesüljön, és a járműszerkezeten, maximálisan alkalmazzák azokat a jó láthatósági jelzéseket, amelyek részben megfelelnek a követelményeknek. Ez magában foglalhatja a 104. Előírásnak megfelelő anyagot tartalmazó további konzolok és lemezek felszerelését, ahol a rendelkezésre álló szerkezet biztosítja a jó láthatósági céllal összeegyeztethető világos és egységes jelzést. Ahol úgy ítélik meg, hogy a részleges teljesítés elfogadható, fényvisszaverő eszközökkel, mint a 3. Előírás szerinti IV. osztályba tartozó fényvisszaverőkkel, vagy a 104. Előírás szerinti C osztályra vonatkozó fotometriai követelményeket teljesítő, fényvisszaverő anyagot tartalmazó konzolokkal helyettesíthetik a szükséges jó láthatósági jelzéseket. Ebben az esetben, ezek közül a fényvisszaverő eszközök közül legalább egy legyen 1500 milliméterenként felszerelve. Az adatközlő lapon fel kell tüntetni a szükséges információkat Választható: 2

3 minden más járműkategórián, amit másként nem határoztak meg a fenti és bekezdésekben, részleges kontúr-jelölést alkalmazhatnak a kötelező jelölő vonal helyett és teljes kontúr-jelölés alkalmazható a kötelező részleges kontúr-vonal helyett Szám: Jelenlét szerint Elrendezés A jó láthatósági jelzések legyenek a lehető legközelebb a vízszinteshez és a függőlegeshez, megfelelően a jármű alakjára, szerkezetére, kivitelezésére és üzemeltetésére vonatkozó követelményeknek; amennyiben ez nem lehetséges, a teljes vagy részleges körvonal-jelzések, ha vannak, a lehető leginkább kövessék a jármű külső formájának körvonalát. Továbbá, a jó láthatósági jelzések legyenek a lehető legegyenletesebben elosztva a jármű vízszintes méreteihez képest, úgy, hogy a jármű teljes hosszúsága/vagy szélessége azonosítható legyen Helyzete Szélesség A tisztán látható jelölés a jármű széléhez a lehető legközelebb legyen A tisztán látható jelölés elemeinek összesített vízszintes hosszúsága amint a járműre felszerelték legalább a jármű teljes szélességének 80 százalékával legyen egyenlő, kizárva az egyedi elemek bármely vízszintes átfedését Ha azonban a gyártó bizonyítani tudja a típus-jóváhagyásért felelős hatóság megelégedésére, hogy lehetetlen betartani a fenti bekezdésben említett értéket, az összes hosszúság 60 százalékra csökkenthető, vagy ha erre nincs mód különösen komplikált jármű konstrukciók illetve alkalmazások esetében, legalább 40 százalékra és ezt tüntessék fel az értesítésben és a vizsgálati jelentésben. (Ezt a rendelkezést a jelen Előírás 03 sorozatszámú módosításainak hatályba lépésének hivatalos időpontja után 5 évig alkalmazzák.) Hosszúság A tisztán látható jelölés a jármű végéhez a lehető legközelebb legyen és érje el a jármű mindegyik végét 600 mm-en belül (vagy a vontató vezetőfülkéjét félpótkocsis egység esetében) gépjárműveknél a jármű mindegyik végét, vagy vontató-félpótkocsis egységnél a vezetőfülke mindegyik végét, pótkocsiknál a jármű mindegyik végét (kivéve a vonórudat) A tisztán látható jelölés elemeinek összesített vízszintes hosszúsága amint a járműre felszerelték legalább a jármű teljes szélességének 80 százalékával legyen egyenlő, kizárva az egyedi elemek bármely vízszintes átfedését: gépjárműveknél a jármű hosszúsága, vagy vontató-félpótkocsis egységnél a vezetőfülke hosszúsága, pótkocsiknál a jármű hosszúsága (kivéve a vonórudat) Ha azonban a gyártó bizonyítani tudja a típus-jóváhagyásért felelős hatóság megelégedésére, hogy lehetetlen betartani a fenti bekezdésben említett értéket, az összes hosszúság 60 százalékra csökkenthető, vagy ha erre nincs mód különösen komplikált jármű konstrukciók illetve alkalmazások esetében, legalább 40 százalékra és ezt tüntessék fel az értesítésben és a vizsgálati jelentésben. (Ezt a rendelkezést a jelen Előírás 03 sorozatszámú módosításainak hatályba lépésének hivatalos időpontja után 5 évig alkalmazzák) Magasság Vonalas jelölés és kontúr-jelölés alacsonyabb elemei: A lehető legalacsonyabban a tartományon belül: Minimum: nem kevesebb, mint 250 mm a talaj felett. Maximum: nem több mint 1500 mm a talaj felett. Azonban, elfogadható a mm maximális szerelési magasság, ha a jármű alakja, szerkezete, kivitelezése vagy az üzemeltetési feltételei, az mm maximális értéknek való megfelelést; illetve, ha szükséges, a 3

4 , , és a bekezdések szerinti követelmények teljesítését; vagy a vonaljelzés vagy a körvonal-jelzés alacsonyabb elemének/elemeinek a vízszintes elhelyezését akadályozzák. Az adatközlő lapon meg kell indokolni, hogy miért helyezték el a jó láthatóságot biztosító anyagot milliméternél magasabban Kontúr-megjelölés felső elemei A lehető legmagasabban, de a jármű felső szélétől 400 mm-en belül Láthatóság A jó láthatósági jelzéseket akkor kell láthatónak minősíteni, ha a felszerelt jelzés világító felületének legalább 80 százaléka látható egy olyan szemlélő számára, aki az alábbiakban meghatározott megfigyelési sík bármelyik pontjában elhelyezkedett hátsó tiszta láthatóság jelölésénél (lásd 11. Melléklet 1. ábráját) a megfigyelési sík merőleges a jármű külső szélétől 25 m-re elhelyezkedő jármű hosszirányú középvonalára és határolja: magasságban a talaj felett 1 m és 3,0 m magasan levő két vízszintes sík, szélességben két függőleges sík, amelyek 4 -os szöget alkotnak a jármű hosszirányú középsíkjától kifele, és amelyek átmennek a jármű teljes szélességét határoló hosszirányú középsíkjával párhuzamos függőleges síkok metszéspontján, és a jármű hossztengelyére merőleges síkon, ami a jármű végét határolja az oldalsó tiszta láthatóság jelölésénél (lásd 11. Melléklet 2. ábráját) a megfigyelési sík párhuzamos a jármű külső szélétől 25 m-re elhelyezkedő hosszirányú jármű-középvonallal és határolja: magasságban, a talaj felett 1 m és 3,0 m magasan levő két vízszintes sík, szélességben, két függőleges sík, amelyek a jármű hossztengelyére merőleges síktól kifele 4 -os szöget alkotnak, és amelyek átmennek a jármű teljes hosszát és a jármű külső szélét határoló, a jármű hossztengelyére merőleges függőleges síkok metszéspontján Irányítás Oldalra: A lehető legközelebb, úgy, hogy párhuzamos legyen a jármű hosszanti középsíkjával, megfelelően a jármű alakjára, szerkezetére, kivitelezésére és üzemeltetésére vonatkozó követelményeknek; ha ez nem lehetséges, a lehető leginkább kövesse a jármű külső körvonalát Hátul: A lehető legközelebb, úgy, hogy párhuzamos legyen a jármű keresztirányú középsíkjával, megfelelően a jármű alakjára, szerkezetére, kivitelezésére és üzemeltetésére vonatkozó követelményeknek; ha ez nem lehetséges, a lehető leginkább kövesse a jármű külső körvonalát Más követelmények A tiszta láthatóság jelölését minősítsék folytonosnak, ha a távolság két szomszédos elem között a lehető legkisebb és nem haladja meg a két szomszédos elem közül a legrövidebb hosszának az 50 százalékát. Ha azonban a gyártó, a típusjóváhagyásért felelős hatóságot meggyőzi arról, hogy az 50 százalékos értéket lehetetlen betartani, a két szomszédos elem közötti távolság meghaladhatja a rövidebbik elem 50 százalékát, és a lehető legkisebbnek kell lennie és 1000 mm-nél nem lehet több Részleges körvonal-jelzés esetében, mindegyik felső sarkot egymással 90 -os szöget alkotó két vonal rajzolja meg, és mindegyik legyen legalább 250 mm hosszú; ha ez nem lehetséges, a jelzés a lehető leginkább kövesse a jármű külső körvonalát A jármű hátuljára szerelt két tiszta láthatósági jelölés és mindegyik féklámpa között a távolság legyen nagyobb 200 mm-nél Ahol a 01 sorozatszámú módosításokat tartalmazó 70. számú Előírásnak megfelelő hátsó megjelölő táblát felszerelik, ezeket minősítsék hátul a gyártó választása szerint a tiszta láthatóság jelölése részének a tiszta láthatóság jelölés hosszának és a jármű oldalához való közelség kiszámításakor A járművön a tiszta láthatóság jelölésére kijelölt hely legalább 60 mm széles megjelölés elhelyezését tegye lehetővé. 4

5 11. Melléklet FELTŰNŐ JELZÉSEK LÁTHATÓSÁGA HÁTULRÓL, ELŐLRŐL ÉS A JÁRMŰ OLDALA FELŐL (lásd a jelen Előírás bekezdését) N2 járműkategória : több mint 3,5 t, de legfeljebb 12 t megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és vontatók N3 járműkategória : több mint 12 t megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és vontatók O3 járműkategória : több mint 3,5 t, de legfeljebb 10 t megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsik (a félpótkocsit is ide értve) O4 járműkategória : több mint 10 t megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsik 5