172. szám II. kö tet. II. rész JOGSZABÁLYOK. A Kormány tagjainak A MAGYAR KÖZTÁRSASÁG HIVATALOS LAPJA

Átírás

1 A MAGYAR KÖZTÁRSASÁG HIVATALOS LAPJA Budapest, de cem ber 29., csütörtök 172. szám II. kö tet TARTALOMJEGYZÉK 125/2005. (XII. 29.) GKM r. A köz úti jár mû vek mû sza ki meg vizs gá lá sá ról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról /2005. (XII. 29.) GKM r. A köz úti jár mû vek for ga lom ba he lye zé sé nek és for ga lom ban tar tá - sá nak mû sza ki fel té te le i rõl szóló 6/1990. (IV. 12.) Kö HÉM rendelet módosításáról Oldal Ára: 4370, Ft II. rész JOGSZABÁLYOK A Kormány tagjainak rendeletei A gazdasági és közlekedési miniszter 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelete a közúti jármûvek mûszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról A köz úti köz le ke dés rõl szóló évi I. tör vény 48. (3) be kez dé se b) pont já nak 12. al pont já ban ka pott fel ha tal - ma zás alap ján a kö vet ke zõ ket ren de lem el: 1. (1) A köz úti jár mû vek mû sza ki meg vizs gá lá sá ról szóló 5/1990. (IV. 12.) Kö HÉM ren de let (a továb biak ban: ER.) 15. -a (8) be kez dé sé nek szá mo zá sa (9) be kez dés re vál to - zik és a a kö vet ke zõ (8) be kez dés sel egé szül ki: (8) E ren de let al kal ma zá sá ban te lep he lyi el len õr zés - nek mi nõ sül a (7) be kez dés ben meg ha tá ro zot tak sze rint be vont ok má nyok nak és ada tok nak az ellen õr zõ szerv sa - ját hi va ta lá ban el vég zett vizs gá la ta is. 2. A köz úti jár mû vek mû sza ki meg vizs gá lá sá ról szóló 5/1990. (IV. 12.) Kö HÉM ren de let (a továb biak ban: ER.) 31. -ának he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: Az Európai Unió jogának való megfelelés 31. Ez a ren de let a kö vet ke zõ uni ós jogi ak tu sok nak való meg fe le lést szol gál ja: a) a Ta nács 70/156/EGK irány elve (1970. feb ru ár 6.) a gép ko csik és a pót ko csik tí pus-jó vá ha gyá sá ra vo nat ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok össze han go lá sá ról, valamint az azt mó do sí tó 98/91/EK, 2000/40/EK, 2004/3/EK, 2003/97/EK euró pai par la men ti és ta ná csi, to váb bá 2001/92/EK, 2001/116/EK, 2001/56/EK, 2001/85/EK,

2 2 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám 2003/102/EK, 2004/78/EK, 2004/104/EK és 2005/49/EK bi zott sá gi irány elv; b) az Euró pai Par la ment és a Ta nács 2002/24/EK irány - elve (2002. már ci us 18.) a mo tor ke rék pá rok és se géd mo to - ros ke rék pá rok tí pus jó vá ha gyá sá ról és a 92/61/EGK irány - elv ha tá lyon kí vül he lye zé sé rõl, valamint az azt mó do sí tó 2003/77/EK bi zott sá gi irány elv; c) az Euró pai Par la ment és a Ta nács 2003/37/EK irány - elve (2003. má jus 26.) a me zõ gaz da sá gi vagy er dé sze ti trak to rok, azok pót ko csi ja i nak és cse rél he tõ von ta tott mun ka gé pe i nek, be le ért ve ezek rend sze re it is, to váb bá al - kat ré sze i nek és ön ál ló mû sza ki egy sé ge i nek tí pus jó vá ha - gyá sá ról, valamint a 74/150/EGK irány elv ha tá lyon kí vül he lye zé sé rõl, valamint az azt mó do sí tó 2005/13/EK és 2005/67/EK bi zott sá gi irány elv; d) a Ta nács 96/96/EK irány elve (1997. feb ru ár 17.) a gép ko csik és a pót ko csik mû sza ki fe lül vizs gá la tá ra vo nat - ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok össze han go lá sá ról, valamint az azt mó do sí tó 2001/9/EK, 2001/11/EK és 2003/27/EK bi zott sá gi irány el vek; e) az Euró pai Par la ment és a Ta nács 2000/30/EK irány - elve (2000. jú ni us 6.) a Kö zös ség te rü le tén köz le ke dõ ha - szon gép jár mû vek köz úti mû sza ki el len õr zé sé rõl, valamint az azt mó do sí tó 2003/26/EK bi zott sá gi irány elv; f) a Ta nács 88/599/EGK irány elve (1988. no vem ber 23.) a köz úti szál lí tás ra vo nat ko zó egyes szo ciá lis jog sza - bá lyok össze han go lá sá ról szóló 3820/85/EGK ren de let és a köz úti köz le ke dés ben hasz nált me net író ké szü lé kek rõl szóló 3821/85/EGK ren de let vég re haj tá sá ra vo nat ko zó egy sé ges el len õr zé si el já rás ról; g) az Euró pai Par la ment és a Ta nács 2000/53/EK irány - elve (2000. szep tem ber 18.) 8. cik ké nek (3) és (4) be kez - dé se az el hasz ná ló dott jár mû vek rõl; h) a Bi zott ság 93/172/EGK ha tá ro za ta (1993. feb ruár 22.) a köz úti szál lí tás ról szóló 88/599/EGK ta ná csi irány - elv 6. cik ké ben elõ írt szab vá nyos for ma nyom tat vány el ké - szí té sé rõl; i) a Bi zott ság 93/173/EGK ha tá ro za ta (1993. feb ruár 22.) a köz úti szál lí tás ra vo nat ko zó egyes szo ciá lis jog sza - bá lyok össze han go lá sá ról szóló 3820/85/EGK ta ná csi ren - de let 16. cik ké ben elõ írt for ma nyom tat vány ki dol go zá sá - ról; j) az Euró pai Par la ment és a Ta nács 1753/2000/EK ha - tá ro za ta (2000. jú ni us 22.) az új sze mély gép ko csik át la gos faj la gos CO2 ki bo csá tá sát el le nör zõ rend szer kialakítá - sáról. 3. (1) Az ER. 5. szá mú mel lék le te e ren de let 1. szá mú mel - lék le te sze rint mó do sul. (2) Az ER. 10. szá mú mel lék le te e ren de let 2. szá mú mel lék le te sze rint mó do sul. (3) Az ER. A. Füg ge lé ke e ren de let 3. szá mú mel lék le te sze rint mó do sul. (4) Az ER. C. Füg ge lé ke e ren de let 4. szá mú mel lék le te sze rint mó do sul. 4. (1) Ez a ren de let ja nu ár 1-jén lép ha tály ba. (2) Ez a ren de let a kö vet ke zõ uni ós jogi ak tu sok nak való meg fe le lést szol gál ja: a) a Bi zott ság 2004/104/EK irány elve (2004. ok tó ber 14.) a gép jár mû vek ben je lent ke zõ rá dió frek ven ci ás in ter - fe ren ci á ra (elekt ro mág ne ses kom pa ti bi li tás ra) vo nat ko zó 72/245/EGK ta ná csi irány elv mû sza ki fej lõ dés hez iga zí tá - sá ról, és a gép jár mû vek és pót ko csi ja ik tí pus-jó vá ha gyá sá - ra vo nat ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok kö ze lí té sé rõl szóló 70/156/EGK irány elv mó do sí tá sá ról; b) a Bi zott ság 2005/13/EK irány elve (2005. feb ru ár 21.) a me zõ gaz da sá gi vagy er dé sze ti trak to rok haj tá sá ra szánt mo to rok gáz- és szi lárd hal maz ál la po tú szennye zõ - anyag-ki bo csá tá sá val kap cso la tos 2000/25/EK euró pai par la men ti és a ta ná csi irány elv mó do sí tá sá ról, valamint a me zõ gaz da sá gi vagy er dé sze ti trak to rok tí pus jó vá ha gyá - sá val kap cso la tos 2003/37/EK euró pai par la men ti és a ta - ná csi irány elv I. mel lék le té nek mó do sí tá sá ról; c) a Bi zott ság 2005/49/EK irány elve (2005. jú li us 25.) a gép jár mû vek ben je lent ke zõ rá dió za va rok ra (elekt ro mág - ne ses össze fér he tõ ség re) vo nat ko zó 72/245/EGK ta ná csi irány elv nek, valamint a gép jár mû vek és pót ko csi ja ik tí - pus jó vá ha gyá sá ra vo nat ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok kö - ze lí té sé rõl szóló 70/156/EGK irány elv nek a mû sza ki fej lõ - dés hez való iga zí tá suk ér de ké ben tör té nõ mó do sí tá sá ról; d) a Bi zott ság 2005/67/EK irány elve (2005. ok tó ber 18.) a me zõ gaz da sá gi- vagy er dé sze ti trak to rok al kal mas sá té te lük ér de ké ben való tí pus jó vá ha gyá sá ra vo nat ko zó an a 86/298/EGK ta ná csi irány elv I. és II. mel lék le té nek, a 87/402/EGK ta ná csi irány elv I. és II. mel lék le té nek és a 2003/37/EK euró pai par la men ti és ta ná csi irány elv I., II. és III. mel lék le té nek mó do sí tá sá ról. (3) E ren de let ha tály ba lé pé sé vel egy ide jû leg ha tá lyát vesz ti a köz úti jár mû vek mû sza ki meg vizs gá lá sá ról szóló 5/1990. (IV. 12.) Kö HÉM ren de let mó do sí tá sá ról ren del - ke zõ 14/1999. (IV. 28.) KHVM ren de let 1. szá mú mel lék - let IV. fe je ze te 4.1. pont já nak b) és c) al pont ja. Dr. Kóka Já nos s. k., gazdasági és közlekedési miniszter

3 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 3 1. számú melléklet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez Az ER. 5. számú mellékletének IV. fejezet 4.1. pontjának b) és c) alpontja helyébe a következõ rendelkezés lép: [4. A gépkocsi szélvédõjének és ablakainak fényáteresztõ képessége vizsgálatának technológiai mûveletei 4.1. Követelmény A fényáteresztõ-képesség mértéke megfelelõ:] b) a vezetõtéri oldalablakok üvegei (amelyen keresztül a gépjármû vezetõje részére az oldalra való kilátás, valamint a visszapillantó tükrökkel a jármû mellett lévõ mindkét forgalmi sávra történõ hátralátás biztosítva van) esetében legalább: Tmin=70%; c) egyéb ablakok (utastéri, raktéri oldal és hátsó ablakok) üvegei esetében nincs követelmény. 2. számú melléklet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez Az ER. 10. számú melléklete II. fejezetének 2.2. pontja helyébe a következõ rendelkezés lép: [2. Közúti ellenõrzések] 2.2. A közúti ellenõrzések az alábbiakra terjednek ki: a napi vezetési idõk, megszakítások és napi pihenõidõk; szabálytalanság alapos gyanúja esetében a megelõzõ napokra vonatkozó, a jármûben a 2135/98/EK tanácsi rendelettel módosított 3821/85/EGK tanácsi rendelet 15. cikke (7) bekezdésének megfelelõen megtalálható adatrögzítõ lapok, illetve az ugyanerre az idõszakra vonatkozóan a 3821/85 EGK tanácsi rendelet I.B. mellékletnek megfelelõ gépjármûvezetõi kártyán, illetve menetíró készülék memóriájában tárolt adatok; a 3821/85/EGK tanácsi rendelet 15. cikkének (7) bekezdésében meghatározott idõszakban azok az esetek, amikor a jármû túllépte a megengedett sebességet, amely esetek úgy határozandók meg, mint azok az egy percnél hosszabb idõszakok, amelyek alatt a sebesség az N 3 kategóriájú jármûvek esetében meghaladja a 90 km/órát, az M 3 kategóriába sorolt jármûvek esetében pedig a 105 km/órát; indokolt esetben a menetíró készülék által a jármû megelõzõ, legfeljebb 24 órányi használatára vonatkozóan rögzített, a jármû által elért pillanatnyi sebességértékek; indokolt esetben a megelõzõ hétre vonatkozó pihenõidõ; a menetíró készülék helyes mûködése (a készülékkel, illetve a gépjármûvezetõi kártyával, illetve az adatrögzítõ lapokkal való esetleges visszaélések megállapítása), vagy amennyiben indokolt a 3820/85/EGK tanácsi rendelet 14. cikkének (5) bekezdésében felsorolt dokumentumok megléte a jármûvön.

4 4 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám 3. számú melléklet a 125/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez 1. Az ER. A. Függelékének címéhez tartozó 1 jelû lábjegyzet a következõre módosul: 1 Ez a Függelék a gépkocsik és a pótkocsik típus-jóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok összehangolásáról szóló 70/156/EGK Tanácsi irányelvvel (1970. február 6.), valamint az azt módosító 98/91/EK, 2000/40/EK, 2001/56/EK, 2001/85/EK, 2003/102/EK, 2004/3/EK, 2003/97/EK európai parlamenti és tanácsi, továbbá 2001/92/EK, 2001/116/EK, 2004/78/EK, 2004/104/EK és 2005/49/EK bizottsági irányelvekkel megegyezõ szabályozást tartalmaz." 2. Az ER. A. Függelékének A/1. számú mellékletének 0.5. pontja helyébe a következõ rendelkezés lép: 0.5. A gyártó neve és címe:... Ha van, a meghatalmazott képviselõ neve és címe: Az ER. A. Függelékének A/1. számú melléklete a következõ ponttal egészül ki: Táblázat a jármû(vek)ben elhelyezett rádiófrekvenciás adókészülékek beszereléséhez és használatához, ha alkalmazható (lásd: MR. A. Függelék A/10 melléklet I. rész, ): frekvenciasávok [Hz] max. kimenõ teljesítmény [W] antenna helyzete a jármûvön, meghatározott feltételek a beszereléshez és/vagy használathoz A típusjóváhagyást kérelmezõnek, ahol megfelelõ, a következõt szintén szolgáltatnia kell: 1. függelék Az ebben az irányelvben említett és korábban nem felsorolt összes elektromos és/vagy elektronikus alkatrész listáját (lásd az MR. A. Függelék A/10 melléklet és pontjait). 2. függelék Az (ebben az irányelvben említett) elektromos és/vagy elektronikus alkatrészek általános elrendezésének, valamint az általános vezetékköteg elrendezésének a vázlatát vagy rajzát. 3. függelék A típus bemutatásához kiválasztott jármû leírása Kocsiszekrényforma: Bal- vagy jobbkormányos: Tengelytávolság:

5 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 5 4. függelék A gyártó vagy jóváhagyott/elismert laboratóriumok által szolgáltatott vizsgálati jelentés(eke)t a típus-jóváhagyási bizonyítvány kiállítása céljából. 4. Az ER. A. Függeléke A/1. melléklete a pontot követõen a következõ pontokkal egészül ki: jármûvet felszerelték 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelõ törlendõ) jármûvet felszerelték 79 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelõ törlendõ). 5. Az ER. A. Függeléke A/3. számú melléklete I. Részének 0.5. pontja helyébe a következõ rendelkezés lép: 0.5. A gyártó neve és címe:... Ha van, a meghatalmazott képviselõ neve és címe: Az ER. A. Függeléke A/3. számú melléklete a pontot követõen a következõ pontokkal egészül ki: jármûvet felszerelték 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelõ törlendõ) jármûvet felszerelték 79 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelõ törlendõ). 7. Az ER. A. Függelékének IX. Mellékletében meghatározott Megfelelõségi nyilatkozat minták 2. oldalainak 50. pontjai helyébe a következõ rendelkezés lép: 50. Megjegyzések jármûvet felszerelték 24 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelõ törlendõ) jármûvet felszerelték 79 GHz-es rövid hatótávolságú radarkészülékkel: Igen/Nem (a nem megfelelõ törlendõ) Egyéb megjegyzések:....

6 6 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám 4. számú melléklet a 125/2005..(XII. 29.) GKM rendelethez 1. Az ER. C. Függelékének címéhez tartozó 1 jelû lábjegyzet a következõre módosul: 1 Ez a Függelék összeegyeztethetõ szabályozást tartalmaz a mezõgazdasági vagy erdészeti traktorok, azok pótkocsijainak és cserélhetõ vontatott munkagépeinek, beleértve ezek rendszereit is, továbbá alkatrészeinek és önálló mûszaki egységeinek típusjóváhagyásáról, valamint a 74/150/EGK irányelv hatályon kívül helyezésérõl szóló 2003/37/EK európai parlamenti és a tanácsi irányelv (2003. május 26.), valamint az azt módosító 2005/13/EK és 2005/67/EK bizottsági irányelvek rendelkezéseivel" 2. Az ER. C. Függelékének C/1. melléklet A minta 3. MOTOR szakasz pontjai helyébe a következõ lép: MOTOR rész Általános jellemzõk Alapmotor/motortípus (1) (3) (21) Gyártmány/gyártmányok (gyártó kereskedelmi neve): Az alapmotor és (ha van ilyen) a motorcsalád típusa és kereskedelmi megnevezése (1) : A típusazonosítás jelölése, ahogy a motoron/motorokon fel van tüntetve, és rögzítésének módja: A motor típusazonosító kódjának elhelyezése, az azonosítás jelölése és rögzítésének módja: Az alkatrész EK-típusjóváhagyási jelének elhelyezése és rögzítésének módja: A gyártó neve és címe: Az összeszerelõ üzem/üzemek címe/címei: Mûködési elv: Tüzelõanyag - külsõ gyújtású/kompressziós gyújtású motor (1) - közvetlen/közvetett befecskendezés (1) - kétütemû/négyütemû motor (1) dízelolaj/ benzin/ PB-gáz [LPG]/egyéb (1) rész Motortípus a családon belül A család alapmotorjának alapvetõ jellemzõi (3) A kompressziós gyújtású motor leírása Gyártó: A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés: Kétütemû/négyütemû (1) Furat:. mm

7 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y Löket:. mm A hengerek száma és elrendezése: Hengerûrtartalom:. cm³ Névleges fordulatszám:. fordulat/min A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:. fordulat/min Sûrítési arány (2) : Égési rendszer leírása: Az égéstér és a dugattyúfenék rajza(i): A szívó és kipufogó csövek legkisebb keresztmetszete: Hûtõrendszer Folyadékos hûtés Hûtõfolyadék típusa: Keringetõ szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1) Jellemzõk, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány(ok) (ha értelmezhetõ): Léghûtés Befúvó: van/nincs (1) Jellemzõk, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány(ok) (ha értelmezhetõ): A gyártó által engedélyezett hõmérséklet: Folyadékhûtés: legnagyobb hõmérséklet kilépéskor: Léghûtés: referenciapont:... Legnagyobb hõmérséklet a referenciapontnál:.k A töltõlevegõ maximális hõmérséklete a visszahûtõ kilépõnyílásánál (alkalmazhatóság szerint:.k A kipufogógáz maximális hõmérséklete a kipufogócsõ(vek)ben a kipufogógyûjtõcsõ(csövek) külsõ pereme, illetve peremei melletti ponton):..k Kenõanyag hõmérséklete: minimum:..k maximum:..k Feltöltõ: van/nincs (1) Gyártmány: Típus: Rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltõnyomás, nyomáshatároló szelep, ha van): Visszahûtõ: van/nincs (1)

8 8 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:. kpa Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett kipufogó-ellennyomás névleges motor-fordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:. kpa Kiegészítõ szennyezés-korlátozó berendezések (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban) Leírások és/vagy (1) rajz(ok): Tüzelõanyag-ellátás Tápszivattyú nyomás (2), illetve jelleggörbe:. kpa Befecskendezõ rendszer Szivattyú Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: A szivattyú szállítási teljesítménye:..mm 3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként..fordulat/min (a névleges fordulatszám) és..fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva Közlendõ, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyúpróbapadon történt-e a mérés (1) Elõbefecskendezés Elõbefecskendezési görbe (2) : Vezérlés (2) : Befecskendezõ csõvezeték Hossza.mm Belsõ átmérõje mm Befecskendezõ berendezés/berendezések Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe: Regulátor Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdõdik (2) :..fordulat/min Legnagyobb terhelés nélküli fordulatszám (2) :..fordulat/min

9 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y Alapjárati fordulatszám (2) :..fordulat/min Hidegindító rendszer Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Leírás: Szelepvezérlés Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felsõ holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékû adatok: Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1) Változtatható szelepvezérlõ rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) Bütyökállítási szög; A furatok elrendezése Helyzet, méret és számozás Elektronikus vezérlési funkciók Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményükre vonatkozó adatokat: Gyártmány: Típus: Alkatrés száma: A motor elektronikus vezérlõegységének elhelyezése: Érzékelt paraméterek: Vezérelt paraméterek: rész Kompressziós gyújtású motorcsalád A motorcsalás lényeges jellemzõi Motortípusok jegyzéke a családon belül A motorcsalád neve: Motortípusok mûszaki leírása a családon belül:

10 10 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám Motortípus Hengerek száma Névleges fordulatszám (fordulat/min) Üzemanyag-felvétel löketenként (mm 3 ) Nettó leadott teljesítmény (kw) A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám (fordulat/min) Üzemanyag-felvétel löketenként (mm 3 ) Legnagyobb nyomaték (Nm) Alapjárati fordulatszám (fordulat/min) Hengerûrtartalom az alap motorhoz képest (%) Alapmotor rész Motortípus A motortípus lényeges jellemzõi A motor leírása Gyártó: A gyártó által a motorokra felszerelt motorjelölés: Ütem: Kétütemû/négyütemû (1) Furat:..mm Löket:..mm A hengerek száma és elrendezése: Hengerûrtartalom:..cm Névleges fordulatszám:..fordulat/min A legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám:..fordulat/min Sûrítési arány (2) : Égési rendszer: Az égéstér és a dugattyúfenék rajza/rajzai: A szívó és kipufogó nyílások legkisebb keresztmetszete:...

11 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y Hûtõrendszer Folyadékhûtés Hûtõfolyadék típusa: Keringetõ szivattyú/szivattyúk: van/nincs (1) Jellemzõk, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány (ha értelmezhetõ): Léghûtés Befúvó van/nincs (1) Jellemzõk, illetve gyártmány/gyártmányok és típus/típusok (ha vannak ilyenek): Áttételi arány (ha értelmezhetõ): A gyártó által engedélyezett hõmérséklet: Folyadékhûtés: legnagyobb hõmérséklet kilépéskor:..k Léghûtés: referenciapont:... Legnagyobb hõmérséklet a referenciapontnál: Legnagyobb töltõlevegõ hõmérséklet a szívóoldali visszahûtõbõl való kilépésnél (ha értelmezhetõ):..k A kipufogógázok legnagyobb hõmérséklete a kipufogócsõnek/kipufogócsöveknek a kipufogó-gyûjtõcsõ/kipufogó-gyûjtõcsövek külsõ pereméhez közeli pontján:..k Kenõanyag hõmérséklete: minimum:..k maximum:..k Feltöltõ: van/nincs (1) Gyártmány: Típus: A rendszer ismertetése (pl. legnagyobb feltöltõnyomás, nyomáshatároló szelep, ha van): Visszahûtõ: van/nincs (1) Szívórendszer: legnagyobb megengedett szívási depresszió névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:..kpa Kipufogórendszer: legnagyobb megengedett ellennyomás névleges motorfordulatszámnál a motor teljes terhelése mellett:..kpa (2) Kiegészítõ, szennyezés-korlátozó készülékek (ha vannak ilyenek, és nem szerepelnek másik rovatban) Leírás és/vagy rajz/rajzok: Tüzelõanyag-ellátás Tápszivattyú Nyomás (2) vagy jelleggörbe:..kpa

12 12 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám Befecskendezõ rendszer Szivattyú Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: A szivattyú szállítási teljesítménye:.. és.. mm 3 (2) löketenként, illetve munkaütemenként..fordulat/min (a névleges fordulatszám) és..fordulat/min (a legnagyobb nyomaték) esetén, illetve a jelleggörbével ábrázolva Közlendõ, hogy melyik módszert alkalmazták: a motoron vagy a szivattyúpróbapadon történt-e a mérés (1) Elõbefecskendezés Elõbefecskendezési görbe (2) : Idõzítés (2) : Befecskendezõ csõvezeték Hossza:..mm Belsõ átmérõje:..mm Befecskendezõ berendezés/berendezések: Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Kezdeti nyomás (2) vagy jelleggörbe (1) : Regulátor(ok) Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Az a fordulatszám, amelynél teljes terhelés mellett a leszabályozás megkezdõdik (2) :..fordulat/min Legnagyobb terhelés nélküli sebesség (2) :..fordulat/min Alapjárati fordulatszám (2) :..fordulat/min Hidegindító rendszer Gyártmány/gyártmányok: Típus/típusok: Leírás: Szelepvezérlés Legnagyobb szelepnyitás és a nyitási és zárási szögek a felsõ holtponthoz képest, illetve ezzel egyenértékû adatok: Beállítási szelephézagok és/vagy beállítási tartományok (1)...

13 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y Változtatható szelepvezérlõ rendszer (ha alkalmazható, és ahol szívó és/vagy kipufogó szelep van) Típus: folytonos vagy kétállásos (be/ki) Bütyökállítási szög; A furatok elrendezése Helyzet, méret és számozás Elektronikus vezérlési funkciók... Amennyiben a motor elektronikus vezérlési funkciókkal rendelkezik, meg kell adni a teljesítményre vonatkozó adatokat: Gyártmány: Típus: Részegység-szám: A motor elektronikus vezérlõegységének elhelyezése: Érzékelt paraméter: Vezérelt paraméter: Az ER. C. Függelékének C/1. melléklet A. minta 4. része pontjának helyébe a következõ rendelkezés lép: [C/1. MELLÉKLET AZ ADATKÖZLÕ LAPOK MINTÁJA] Szabadon választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény (ha van) a névleges fordulatszám mellett (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint) 4. Az ER. C. Függelékének C/2. melléklet I. rész B. fejezet táblázatának pontja helyébe a következõ rendelkezés és (3) jelû megjegyzés lép: Szám Tárgy 26.1 Biztonsági öv rögzítései (3) Az MR A. ill. C. Függeléke mellékletei és az azonos szabályozást tartalmazó irányelv száma 76/115/EGK C/20, vagy A/19. Hivatalos Lap hivatkozás 24. szám, , 6. o. Alkalmazhatóság (a T4 és C4 tekintetében lásd az 1. függeléket) T1 T2 T3 T5 C R S X X X X X ( 3 ) A T1, T2, T3, C1, C2 és C3 kategóriába tartozó traktorok esetében legalább két rögzítési pontot kell kialakítani, az MR A. függelék A/19. számú mellékletének 3.4. pontjában a menetirányba nézõ középsõ ülésekkel rendelkezõ N3 kategóriájú gépjármûvekre elõírt követelményeknek megfelelõen. Az ezen kategóriába tartozó traktorokra az A. Függelék A/19. számú mellékletének és pontjában az N3 kategóriájú gépjármûvekre elõírt vizsgálati terhelések alkalmazandók.

14 14 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám 5. Az ER. C. Függelékének C/2. melléklet II. C. rész helyébe a következõ rendelkezés lép: II. C. rész Megfelelés a szabványosított OECD-kódexeknek A megfelelõ különálló irányelvek szerint elkészített vizsgálati jelentések helyett az alábbi OECD-kódexeknek megfelelõ (teljes) vizsgálati jelentések alkalmazhatók. Az I. rész táblázatában megadott szám (külön irányelvek) /536/EGK /115/EGK /622/EGK /115/EGK /298/EGK /115/EGK /402/EGK /115/EGK KM (**) /115/EGK Tárgy Mezõgazdasági vagy erdészeti traktorok védõszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai (dinamikus vizsgálat) Mezõgazdasági vagy erdészeti traktorok védõszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai (statikus vizsgálat) A kis nyomtávú mezõgazdasági vagy erdészeti traktorok hátul felszerelt védõszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai A kis nyomtávú mezõgazdasági vagy erdészeti traktorok elöl felszerelt védõszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai A lánctalpas mezõgazdasági vagy erdészeti traktorok védõszerkezeteinek hivatalos vizsgálatai OECDkódexek (*) 3. kódex 4. kódex 7. kódex 6. kódex 8. kódex (*) A vizsgálati jelentéseknek meg kell egyezniük a C(2005) 1 OECD-határozattal. A vizsgálati jelentések egyenértékûsége csak akkor ismerhetõ el a biztonsági öv rögzítései esetében, ha azokat tesztelték. A legutóbb a C(2003) 252 határozattal módosított C(2000) 59 határozat alapján elõírt kódexek értelmében tett vizsgálati jelentés elfogadható a C(2005) 1 határozat OECD-honlapon való közzétételétõl, vagyis április 21-tõl számított egyéves átmeneti idõszak során. (**) KM: Külön Melléklet (Közösségi irányelv) szabályozza. 6. Az ER. C. Függelékének C/3. melléklet I. A. része pontjának helyébe a következõ rendelkezés lép: [C/3. MELLÉKLET MEGFELELÕSÉGI NYILATKOZAT I. RÉSZ: Minták] [A: MEGFELELÕSÉGI NYILATKOZAT kész / teljes jármûvekre] Választható adat: a teljesítmény-leadó tengelynél (PTO) mért teljesítmény. kw 1 min -1 fordulatszám mellett (PTO névleges fordulatszám mellett) (az OECD 2. kódexe, illetve az ISO 789-1:1990 szabvány szerint) 1 Meg kell adni az alkalmazott vizsgálati módszert.

15 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 15 A gazdasági és közlekedési miniszter 126/2005. (XII. 29.) GKM rendelete a közúti jármûvek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának mûszaki feltételeirõl szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet módosításáról A köz úti köz le ke dés rõl szóló évi I. tör vény 48. -ának (3) be kez dé se b) pont já nak 11. al pont já ban ka - pott fel ha tal ma zás alap ján a kö vet ke zõ ket ren de lem el: 1. A köz úti jár mû vek for ga lom ba he lye zé sé nek és for ga - lom ban tar tá sá nak mû sza ki fel té te le i rõl szóló 6/1990. (IV. 12.) Kö HÉM ren de let (a továb biak ban: MR.) 74. -ának (4) be kez dé se he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: (4) A gáz üze mû jár mû gáz tar tá lyá nak: a) sé rü lés men tes nek kell len nie, b) ren del kez nie kell: ba) jó vá ha gyá si jel lel, ame lyet a gáz tar tály adat táb lá - ján a gyár tó 10 év nél nem ré geb ben el vég zett be ütés sel iga zolt, vagy bb),,meg fe le lõ sé gi Ta nú sít vánnyal, vagy Ta nú sít - vánnyal, ame lyet a mû sza ki biz ton sá gi ha tó ság 5 te rü le ti szer ve adott ki a tar tály hoz, to váb bá c) a gyár tá sá tól el telt idõ nem ha lad hat ja meg: ca) csepp fo lyós gáz-tar tály ese té ben a 15 évet, cb) sû rí tett gáz és egyéb gáz tar tály ese té ben a gyár tó ál - tal meg ha tá ro zott idõ tar ta mot, ille tõ leg en nek hi á nyá ban a 20 évet. 5 Je len leg Mû sza ki Biz ton sá gi Fel ügye lõ ség. 2. (1) Az MR ának 10. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 10. a Ta nács 72/245/EGK irány elve (1972. jú ni us 20.) a gép jár mû vek kül sõ gyúj tá sú mo tor jai ál tal elõ idé zett rá - dió za va rok szû ré sé re vo nat ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok kö ze lí té sé rõl, valamint az azt mó do sí tó 89/491/EGK, 95/54/EK, 2004/104/EK és 2005/49/EK bi zott sá gi irány - el vek; (2) Az MR ának 11. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 11. a Ta nács 72/306/EGK irány elve (1972. au gusz tus 2.) a jár mû vek ben hasz nált dí zel mo to rok szennye zõ - anyag-ki bo csá tá sa el le ni in téz ke dé sek re vo nat ko zó tag ál - la mi jog sza bá lyok kö ze lí té sé rõl, valamint az azt mó do sí tó 89/491/EGK, 97/20/EK és 2005/21/EK bi zott sá gi irány - elvek; (3) Az MR ának 45. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 45. a Ta nács 92/23/EGK irány elve (1992. már ci us 31.) a gép jár mû vek és pót ko csi ja ik gu mi ab ron csa i ról és azok fel sze re lé sé rõl, valamint az azt mó do sí tó 2001/43/EK euró pai par la men ti és ta ná csi, és 2005/11/EK bi zott sá gi irány el vek; (4) Az MR ának 85. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 85. a Ta nács 86/298/EGK irány elve (1986. má jus 26.) a kes keny nyom tá vú ke re kes me zõ gaz da sá gi és er dé sze ti trak to rok há tul fel sze relt, bo ru lás ha tá sa el le ni vé dõ szer - ke ze te i rõl, valamint az azt mó do sí tó 89/682/EGK ta ná csi és 2000/19/EK bi zott sá gi irány el vek; to váb bá a 86/298/EGK ta ná csi irány elv I. és II. mel lék le tét mó do sí tó 2005/67/EK bi zott sá gi irány elv; (5) Az MR ának 87. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 87. a Ta nács 87/402/EGK irány elve (1987. jú ni us 26.) a kes keny nyom tá vú ke re kes me zõ gaz da sá gi és er dé sze ti trak to rok ve ze tõ ülés elé sze relt, bo ru lás ha tá sa el le ni vé - dõ szer ke ze te i rõl, valamint az azt mó do sí tó 89/681/EGK ta ná csi, és 2000/22/EK bi zott sá gi irány el vek, to váb bá a 87/402/EGK ta ná csi irány elv I. és II. mel lék le tét mó do sí tó 2005/67/EK bi zott sá gi irány elv; (6) Az MR ának 94. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 94. az Euró pai Par la ment és a Ta nács 2000/25/EK irány elve (2000. má jus 22.) a me zõ gaz da sá gi vagy er dé - sze ti trak to rok haj tá sá ra szánt mo to rok gáz- és szi lárd hal - maz ál la po tú szennye zõ anyag-ki bo csá tá sa el le ni in téz ke - dés rõl, valamint a 74/150/EGK ta ná csi irány elv mó do sí tá - sá ról, valamint az azt mó do sí tó 2005/13/EK bi zott sá gi irány elv; (7) Az MR ának 98. pont ja he lyé be a kö vet ke zõ ren del ke zés lép: 98. az Euró pai Par la ment és a Ta nács 2000/53/EK irány elve (2000. szep tem ber 18.) az el hasz ná ló dott jár mû - vek rõl, 4. cikk (2) be kez dés, 8. cikk (1) be kez dés és a II. mel lék let, valamint az azt mó do sí tó 2002/525/EK és 2005/438/EK bi zott sá gi, to váb bá 2005/673/EK ta ná csi hatá rozat (2005. szep tem ber 20.); 3. (1) Az MR. 1. szá mú mel lék le te he lyé be e ren de let 1. szá mú mel lék le te lép. (2) Az MR. 7/A. szá mú mel lék le te he lyé be e ren de let 2. szá mú mel lék le te lép. (3) Az MR. A. Füg ge lé ké nek A/10. szá mú mel lék le te he lyé be e ren de let 3. szá mú mel lék le te lép.

16 16 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám (4) Az MR. A. Füg ge lé ké nek A/11. szá mú mel lék le te he lyé be e ren de let 4. szá mú mel lék le te lép. (5) Az MR. A. Füg ge lé ké nek A/46. szá mú mel lék le te he lyé be e ren de let 5. szá mú mel lék le te lép. (6) Az MR. C. Füg ge lé ké nek C/12. szá mú mel lék le te e ren de let 6. szá mú mel lék le te sze rint mó do sul. (7) Az MR. C. Füg ge lé ké nek C/20. szá mú mel lék le te e ren de let 7. szá mú mel lék le te sze rint mó do sul. (8) Az MR. C. Füg ge lé ké nek C/22. szá mú mel lék le te e ren de let 8. szá mú mel lék le te sze rint mó do sul. 4. (1) Ez a ren de let a (2) be kez dés ki vé te lé vel ja - nu ár 1-jén lép ha tály ba. (2) A 3. (4) be kez dé se, valamint a 4. szá mú mel lék let már ci us 1-jén lép ha tály ba. (3) Ez a ren de let a kö vet ke zõ uni ós jogi ak tu sok nak való meg fe le lést szol gál ja: a) a Bi zott ság 2004/104/EK irány elve (2004. ok tó ber 14.) a gép jár mû vek ben je lent ke zõ rá dió frek ven ci ás in ter - fe ren ci á ra (elekt ro mág ne ses kom pa ti bi li tás ra) vo nat ko zó 72/245/EGK ta ná csi irány elv mû sza ki fej lõ dés hez iga zí tá - sá ról, és a gép jár mû vek és pót ko csi ja ik tí pus-jó vá ha gyá sá - ra vo nat ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok kö ze lí té sé rõl szóló 70/156/EGK irány elv mó do sí tá sá ról; b) a Bi zott ság 2005/11/EK irány elve (2005. feb ru ár 16.) a gép jár mû vek és pót ko csi ja ik gu mi ab ron csa i ról és azok fel sze re lé sé rõl szóló 92/23/EGK ta ná csi irány elv nek a mû sza ki fej lõ dés hez tör té nõ hoz zá iga zí tá sá ról; c) a Bi zott ság 2005/13/EK irány elve (2005. feb ru ár 21.) a me zõ gaz da sá gi vagy er dé sze ti trak to rok haj tá sá ra szánt mo to rok gáz- és szi lárd hal maz ál la po tú szennye zõ - anyag-ki bo csá tá sá val kap cso la tos 2000/25/EK euró pai par la men ti és a ta ná csi irány elv mó do sí tá sá ról, valamint a me zõ gaz da sá gi vagy er dé sze ti trak to rok tí pus jó vá ha gyá - sá val kap cso la tos 2003/37/EK euró pai par la men ti és a ta - ná csi irány elv I. mel lék le té nek mó do sí tá sá ról; d) a Bi zott ság 2005/21/EK irány elve (2005. már ci us 7.) a jár mû vek ben hasz nált dí zel mo to rok szennye zõ anyag-ki - bo csá tá sa el le ni in téz ke dé sek re vo nat ko zó tag ál la mi jog - sza bá lyok kö ze lí té sé rõl szóló 72/306/EGK ta ná csi irány - elv nek a mû sza ki fej lõ dés hez tör té nõ hoz zá iga zí tá sá ról; e) a Bi zott ság 2005/49/EK irány elve (2005. jú li us 25.) a gép jár mû vek ben je lent ke zõ rá dió za va rok ra (elekt ro mág - ne ses össze fér he tõ ség re) vo nat ko zó 72/245/EGK ta ná csi irány elv nek, valamint a gép jár mû vek és pót ko csi ja ik tí - pus jó vá ha gyá sá ra vo nat ko zó tag ál la mi jog sza bá lyok kö - ze lí té sé rõl szóló 70/156/EGK irány elv nek a mû sza ki fej lõ - dés hez való iga zí tá suk ér de ké ben tör té nõ mó do sí tá sá ról; f) a Bi zott ság 2005/67/EK irány elve (2005. ok tó ber 18.) a me zõ gaz da sá gi- vagy er dé sze ti trak to rok al kal mas sá té te lük ér de ké ben való tí pus jó vá ha gyá sá ra vo nat ko zó an a 86/298/EGK ta ná csi irány elv I. és II. mel lék le té nek, a 87/402/EGK ta ná csi irány elv I. és II. mel lék le té nek és a 2003/37/EK euró pai par la men ti és ta ná csi irány elv I., II. és III. mel lék le té nek mó do sí tá sá ról; g) a Ta nács 2005/673/EK ha tá ro za ta (2005. szep tem - ber 20.) az el hasz ná ló dott jár mû vek rõl szóló 2000/53/EK euró pai par la men ti és ta ná csi irány elv II. mel lék le té nek mó do sí tá sá ról. (4) E ren de let ha tály ba lé pé sé vel egy ide jû leg ha tá lyát vesz ti a köz úti jár mû vek for ga lom ba he lye zé sé nek és for - ga lom ban tar tá sá nak mû sza ki fel té te le i rõl szóló 6/1990. (IV. 12.) Kö HÉM ren de let mó do sí tá sá ról szóló: a) 12/2000. (V. 24.) KHVM ren de let A. füg ge lé ké nek A/10., A/11. és A/46. mel lék le te, és C. füg ge lé ké nek C/12., C/20. és C/22. mel lék le te; b) 44/2001. (XII. 18.) Kö VIM ren de let 26. szá mú mel - lék le te (C/12. mod) és 31. szá mú mel lék le te II. ré szé nek 3.2. és 5. pont ja, valamint a 32. szá mú mel lék le te II. ré szé - nek 3.2. és 5. pont ja; c) 40/2002. (XII. 28.) GKM ren de let 6. szá mú mel lék - le te; d) 35/2004. (III. 30.) GKM ren de let 5. -ának (2) be - kez dé se és 3. szá mú mel lék le te; e) 84/2005. (X. 11.) GKM ren de let 4. -ának 10., 11., 45., 85., 87., 94. és 98. pont ja, 5. -ának (1) be kez dé se, valamint 1. szá mú mel lék le te. Dr. Kóka Já nos s. k., gazdasági és közlekedési miniszter

17 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y számú melléklet a 126/2005. (XII. 29.) GKM rendelethez,,1. számú melléklet a 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelethez Az egyes jármûalkatrészekre, tartozékokra, jármûtulajdonságokra vonatkozó jóváhagyási kötelezettségek 1. A jármûvek meghatározott tulajdonságainak, valamint az alkatrészeknek, az önálló mûszaki egységeknek, a pótalkatrészeknek és a tartozékoknak meg kell felelniük: a rendelet A., B. és C. Függelékeinek mellékleteiben, illetõleg a Magyar Köztársaság által elfogadott ENSZ-EGB elõírásokban foglalt jóváhagyási követelményeknek az e melléklet táblázataiban (a továbbiakban: táblázat) foglaltak szerint. 2. Az egyes jóváhagyási követelmények meghatározott változata a jármûvek típusjóváhagyása, illetõleg forgalomba helyezésének az engedélyezése során a táblázatban foglalt érvényességi határidõig fogadható el, azonban erre vonatkozóan az ER.-ben, valamint a Függelékekben meghatározott átmeneti és hatályba léptetõ rendelkezéseket is figyelembe kell venni. 3. A táblázatban szereplõ módosítási sorozatszámú ENSZ-EGB elõírások egyenértékûek az azonos sorban feltüntetett MR. függelék/melléklet követelményeivel. A feltüntetettnél magasabb módosítási sorozatszámú ENSZ-EGB elõírás szerinti jóváhagyás a megfelelõség igazolására szintén egyenértékûnek tekintendõ a táblázatban feltüntetett módosítási számú jóváhagyással. 4. További értelmezõ rendelkezések a melléklethez és a jóváhagyási elõírások alkalmazásához: e mellékletnek nem tárgya a nemzetközi jóváhagyások Magyar Köztársaság által történõ kiadása, ugyanakkor a melléklet értelemszerûen alkalmazandó részegységek magyarországi hatályú jóváhagyására, ideérteve a pótalkatrészek minõsítési eljárását is, amennyiben azok alapja az 1. vagy 2. táblázatban szereplõ valamely elõírás; a vizsgálatra kötelezett pótalkatrészek körét a rendelet 9. (4) bekezdés szabályozza; a részegységek egyedi eljárásban való jóváhagyása nem lehetséges; az 1. táblázatban ún. "mûszaki terület" ("mûszaki terület": a szakmai szabályozás mûszaki tartalma szerint egy csoportba tartozó, együttesen önálló követelményrendszert alkotó szabályozások) szerinti csoportosításban található a vonatkozó Közösségi irányelvek rövid megnevezése, a rendelet A., B. és C. függelékei ezen irányelveken alapuló mellékleteinek és ha vannak az egyenértékû ENSZ-EGB elõírások megnevezése; egy meghatározott mûszaki területen az egyenértékû nemzetközi jóváhagyások bármelyike elfogadható; a 2. számú táblázat olyan ENSZ-EGB elõírások alkalmazási kötelezettségérõl rendelkezik, amelyek mûszaki területére vonatkozóan nincs rendelkezés az 1. számú táblázatban. Ugyanakkor azonban itt találhatók olyan ENSZ-EGB elõírások is, melyek érvényes jóváhagyási jel megléte esetén szintén elfogadhatók az 1. táblázatban meghatározott mûszaki területen; Egyes *-gal megjelölt ENSZ-EGB elõírások az adott mûszaki területhez tartozó Közösségi irányelv követelmény-rendszerének körülhatárolt részhalmazát képezik.

18 18 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám Ezesetben az adott ENSZ-EGB jóváhagyás a szükséges kiegészítõ jóváhagyással, vagy vizsgálati eredményekkel társítva fogadható el. 5. Az 1. és 2. táblázatban szereplõ elõírások alkalmazási kötelezettsége eljárásfüggõ, amelyre a táblázat fejlécében feltüntett "A", illetõleg "B" jel utal a következõk szerint: A.) Az elõírások alkalmazása kötelezõ teljes jármûvek és részegységeik magyarországi típusjóváhagyása, teljes jármûvek sorozat forgalomba helyezése engedélyezésének eljárása (a továbbiakban: típusjóváhagyási eljárások) és a jármûvek típusjóváhagyási eljárás alapján történõ elsõ forgalomba helyezése során (+ jel). B.) Az elõírások alkalmazása kötelezõ a típusjóváhagyással nem rendelkezõ egyedileg importált teljes jármûvek, összeépített, valamint egyedileg és kis sorozatban gyártott jármûvek hazai elsõ forgalomba helyezésének egyedi eljárásban történõ engedélyezése során (+ jel). A jel azt mutatja, hogy az adott elõírás alkalmazása az illetõ eljárásban nem kötelezõ, azonban azt a megfelelõség megállapítására iránymutatónak kell tekinteni. Nemzetközi elõírás hiányában az MR. vonatkozó rendelkezõ részét kell alkalmazni, ha van ilyen. Üres mezõk utalnak a nem értelmezett esetekre, valamint arra, ha a jelzett elõírás változatnak való megfelelõség teljes jármû valamely jóváhagyási eljárásában nem fogadható el. 6. Az alkalmazási kötelezettség jármûkategóriához történõ hozzárendelése (tárgyi hatály) az egyes mellékletek hatályáról rendelkezõ részben található. Egyes elõírások tárgyi hatálya és követelményrendszere a kategóriákon belüli további megkülönböztetõ jegyek függvénye. Mindazonáltal: - az A. Függelék mellékletei az M és N kategóriájú gépkocsikra és azok O kategóriájú pótkocsijaira, - a B. Függelék mellékletei az L kategóriájú jármûvekre (két- és háromkerekû motorkerékpárokra, segédmotoros kerékpárokra, könnyû négykerekû motoros jármûvekre), - a C. Függelék mellékletei a T kategóriájú traktorokra vonatkoznak. A rendelet bizonyos jármûfajtákra meghatározhat olyan követelményeket, melyek szintén a függelékek mellékleteiben találhatók. Az M1 gépkocsi kategória jóváhagyási kötelezettségei az 1. táblázatnak a rendelet A függelékéhez tartozó soraiban egybevágnak e kategória már bevezetett európai típusbizonyítványának tartalmi követelményeivel. Külön oszlop mutatja az egyéb kategóriák típusjóváhagyási eljárásában alkalmazandó hazai jóváhagyási kötelezettségeket. Egyedi jóváhagyási eljárásban nincs kategória szerinti megkülönböztetés. 7. Azt, hogy az adott mûszaki területen feltüntetett egy, vagy több elõírás jármûtulajdonságra, alkatrészre, önálló mûszaki egységre, annak beépítésére, vagy pótalkatrészre (illetve adott esetben többre ezek közül) vonatkozik-e, az illetõ elõírás tartalmazza. Teljes jármû jóváhagyása minden esetben magában foglalja a beépítést is, amennyiben erre az alternatív elõírások bármelyike külön rendelkezés(eke)t tartalmaz, viszont értelemszerûen nem foglal magában pótalkatrészekre vonatkozó elõírásokat.

19 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y számú táblázat Jóváhagyási kötelezettségek 1/A. táblázat GÉPKOCSIKRA ÉS PÓTKOCSIKRA VONATKOZÓ JÓVÁHAGYÁSI KÖTELEZETTSÉGEK A B MR EK (EGK) ENSZ-EGB Mûszaki terület függelék/ melléklet (mûszaki terület) sorszáma legutóbbi módosító irányelv elõírás alapirányelv módosítási sorozat típusjóváhagyási eljárásban M1 kategória Alkalmazási kötelezettség (1) típusjóváhagyási eljárásban M2, M3, N, O kategória egyedi engedélyezési eljárásban A/1. 70/157 99/ Zajszint és kipufogó-berendezések Pótalkatrész kipufogóberendezés + - A/2. 70/ / Károsanyag-kibocsátás A/3. 70/ / Tüzelõanyag-tartály és aláfutásgátló A/4. 70/ Hátsó rendszámtábla elhelyezése A/5. 70/311 99/ Kormányberendezés A/6. 70/ / Ajtózárak és zsanérok A/7. 70/388 87/ Hangjelzõ berendezések A/8. 71/ / Visszapillantó tükrök A/9. 71/ / Fékezési tulajdonságok A/10. 72/ / / Pótalkatrész-fékbetét Elektromágneses összeférhetõség A/11. 72/ / Dízelmotorok kipufogógázai A/12. 74/ / Belsõ felszerelés kialakítása A/13. 74/61 95/ Illetéktelen használat elleni védelem Riasztóberendezések A/14. 74/297 91/ Belsõ szerelvények kialakítása (kormánynak ütközés) A/15. 74/408 96/ Ülésszilárdság A/16. 74/483 79/ Kinyúló részek A/17. 75/443 97/ Sebességmérõ és hátramenet A/18. 76/114 78/ Gyári tábla A/19. 76/115 96/ Biztonsági öv bekötése A/20. 76/756 97/ Világítóberendezések A/21. 76/757 97/ Fényvisszaverõk + + +

20 20 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám A B MR EK (EGK) ENSZ-EGB Mûszaki terület függelék/ melléklet (mûszaki terület) sorszáma legutóbbi módosító irányelv elõírás alapirányelv módosítási sorozat típusjóváhagyási eljárásban M1 kategória Alkalmazási kötelezettség (1) típusjóváhagyási eljárásban M2, M3, N, O kategória A/22. 76/758 97/ Helyzetjelzõ és féklámpa Nappali menetlámpa Méretjelzõ egyedi engedélyezési eljárásban A/23. 76/759 99/ Irányjelzõ A/24. 76/760 97/ Hátsó rendszámtábla megvilágítása A/25. 76/761 99/ Fényszórók Aszimmetrikus fényszórók (Sealed Beam) 8 05 Halogén izzók H4 fényszórók Halogén sealed beam fényszórók Izzólámpák Fényszórók gázkisüléses fényforrással Gázkisüléses fényforrások A/26. 76/762 99/ Elsõ ködfényszórók A/27. 77/389 96/ Elvontató berendezés A/28. 77/538 99/ Hátsó ködfényszórók A/29. 77/539 97/ Hátrameneti (tolató-) lámpák A/30. 77/540 99/ Parkolólámpa A/31. 77/ / Biztonsági övek és utasbiztonsági rendszerek A/32. 77/649 90/ Látómezõ A/33. 78/316 94/ Mûködtetõ berendezések megjelölése, ellenõrzõ lámpák A/34. 78/ Jég- és páramentesítõ rendszerek A/35. 78/318 94/ Ablaktörlõ-mosó berendezések A/ / Fûtés A/37. 78/549 94/ Kerékburkolat A/38. 78/932 87/ Ülés rögzítés Fejtámasz A/39. 80/ / CO 2 kibocsátás és tüzelõanyag-fogyasztás A/40. 80/ / Motorteljesítmény mérés A/41. 88/ / /04 Dízelmotor-emisszió A/42. 89/ Oldalvédelem aláesés ellen + - A/43. 91/ Felcsapódó víz elleni védelem - -

21 2005/172/II. szám M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 21 A B MR EK (EGK) ENSZ-EGB Mûszaki terület függelék/ melléklet (mûszaki terület) sorszáma legutóbbi módosító irányelv elõírás alapirányelv módosítási sorozat típusjóváhagyási eljárásban M1 kategória Alkalmazási kötelezettség (1) típusjóváhagyási eljárásban M2, M3, N, O kategória egyedi engedélyezési eljárásban A/44. 92/21 95/ Személygépkocsik tömege és méretei + - A/45. 92/ / Biztonsági üvegezés és üvegek A/46. 92/ / Gumiabroncsok és szerelhetõségük Gumiabroncsok Ideiglenes pótkerék A/47. 92/ Sebességkorlátozó készülék és beépítése + + A/48. 97/ / Tömeg, méret az M1-tõl különbözõ + - kategóriákban A/49. 92/114 N kategóriájú jármûvek vezetõfülkéjében kinyúló részek A/50. 94/ Gépkocsik és pótkocsik kapcsolóberendezései és felszerelésük A/51. 95/ Beltéri anyagok égési tulajdonságai - - A/ / Autóbuszokra vonatkozó követelmények + - A/53. 96/ / Homlokütközés + - A/54. 96/ Oldalról történõ ütközés A/56. 98/ Veszélyes áru szállító gépkocsik és pótkocsijuk + - (2) A/ / Mellsõ aláfutás elleni védelem + - A/ / Gyalogosok védelme Megjegyzés (1) Az alkalmazási kört, az alkalmazási kötelezettség hatályba lépését és az arra vonatkozó átmeneti rendelkezéseket lásd az MR. megfelelõ mûszaki területét szabályozó A. Függelék Mellékletben. (2) A veszélyes árú szállító jármûvek ADR-vizsgálatának kötelezettségét ez a rendelkezés nem érinti.

22 22 M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y 2005/172/II. szám 1/B. táblázat MOTORKERÉKPÁROKRA ÉS SEGÉDMOTOROS KERÉKPÁROKRA VONATKOZÓ JÓVÁHAGYÁSI KÖTELEZETTSÉGEK MR EK (EGK) ENSZ- EGB Mûszaki terület Alkalmazási kötelezettség (3) függelék/ melléklet (mûszaki terület) sorszáma legutóbbi módosító irányelv elõírás alapirányelv módosítási sorozat B/1. 93/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok fékberendezései B/2. 93/ / Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok jelzõ- és mûködtetõ berendezései ellenõrzõ lámpáinak jelölése B/3. 93/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok hangjelzõ berendezései B/4. 93/ / Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok támasztóberendezései B/5. 93/32 99/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok hátsó ülésének utaskapaszkodói és lábtartói B/6. 93/33 99/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok illetéktelen használattal elleni biztosító berendezései B/7. 93/34 99/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok elõírt adatai B/8. 93/ / Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok világító és fényjelzõ berendezései B/9. 93/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tömege és méretei B/10. 93/94 99/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok hátsó rendszámtáblájának helye B/11. 95/1 2002/ Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok maximális sebessége, motorteljesítménye és nyomatéka B/12. 97/ /51 Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tulajdonságai A típusjóváhagyási eljárásban B egyedi eljárásban Gumiabroncsok Haszongépjármûvek gumiabroncsai Ideiglenes pótkerék Motorkerékpár gumiabroncsok Fényvisszaverõk Mellsõ ködlámpa Fényszóró H4 halogén izzóval